Както знаем TCA2050 има проблем с охлаждането. При продължителна работа на максимално натоварване, усилвателя прегрява и термозащитата сработва. Неприятен момент особено за SPL маняците, който вземат най-малкия модел и очакват от него да издуха прозорците на колата. Както и да е. След кратък оглед избрах за себеси лесен и практичен начин за вентилиране на усилвателя. Един двоен вентилатор за PC хард диск пасна идеално. За да имаме максимално охлаждане се наложи да пробия трийсетина отвора с диаметър 6 мм . През тези отвори прониква хладен въздух, който охлаждайки вътрешноста на усилвателя напуска през отворите на долния капак ( китайците са помислили за нас, като са предвидили отвори на долния капак и са повдигнали целия усилвател на около 4-5 мм) . Естествено не се здържах и тествах подобрението. Подадох захранване 14 волта и свързах усилвателя мостово. При товар 8 ома настройх изходната мощност на 100 вата RMS и с цифров термометър замерих максималната температура достигната от усилвателя със и бес вентилатори. При стайна температура 20 градуса отчетох следните резултати: Бес вентилатор - 62 градуса. Със вентилатор - 43 градуса. С други думи вентилаторите свалиха температурата на усилвателя с 19 градуса, което е напълно задоволителен резултат имайки в предвид малкия капацитет на тези вентилаторчета.

     PS - За малко да забравя. Хубаво е да се сложи и едно термо-управление на вентилаторите за да работят само когато е нужно. Ако нямате идея за такова може да погледнете тук .