Понеже доста хора се интересуват дали домашен усилвател може да се подкара в мостов режим, реших да спретна едно бързо модче. Естествено няма да измислям "топлата вода" е леко ще модифицирам една схемичка на чичко Elliott с оглед да е приложима както за домашни , така и за автомобилни усилватели. (оригиналната схема и цялата статия на Rod Elliott тук) На фиг:1 може да видите преработената схемичка. Поради липсата на TL072 , за ОУ ползвах 4558. Двата входа се сумират и филтрират и получения сигнал се ползва за единия изход. За другия изход сигнала се дефазира на 180 градуса с последния ОУ. Така получените съгнали се подават към входовете на домашния/автомобилния усилвател, а за изход на същия се ползват двата активни края на изходната клема (двата плюса). Не трябва да забравяме че импеданса на високоговорителя трябва да е двойно по-голям от нормалното за усилвателя, и с двойно по-голяма изходна мощност (пример: ако усилвателя е разчетен за 8 омови товари то ипеданса на високоговорителя трябва да е минимум 16 ома).

Захранването на схемичката (фиг:2) е опростено с оглед същата да се ползва без промени както за домашни, така и за автомобилни усилватели.Обикновен резисторен делител и филтриращи кондензатори изработват изкуствена средна точка за операционните усилватели. За домашни усилватели може да се ползва малък AC/DC адаптор на 12-16 волта. При автомобилен усилвател схемичката се свързва директно към REM или към +12 V.

Прототипа са продава за 5 лева!