Тъй като повечето модове/тестове ще са свързани с автомобилни усилватели , реших първото проектче да е за 12 волтов стабилизиран токоизправител .Разтърсих се в нета за нещо елементарно и един колега помогна с няколко елементарни схемки , които могат да се зглобят директно без печатни платки и не се нуждаят от настройки. Понеже имам повечко PNP мощни транзистори избирам схемка с такива (фиг1). Схемка за феновете на NPN тук .

Трансформатора с който разполагам има две намотки по 17,5 волта и с оглед очакваните големи работни токове реших да използвам два 35 амперови греца. Зглобих набързо схемичката , но се оказа че не функционира според очакванията . Естествено не се отказах и си поиграх около един час с осцилоскопа и малко допълнителни елементи ! С малка преработка по схемата (фиг2) прототипа заработи без проблеми.Както се вижда от схемата , освен промени при кондензаторите има добавени е четири диода.Както знаем авто усилвателите отдават максимална мощност при 14,4 волта (толкова генерира алтернатора при работещ автомобил) . Добавените диоди повдигат работното напрежение на стабилизатора с около 0,6 - 0,7 волта на диод .В нашия случай при напрежение на стабилизатора 11,7 плюс падовете върху диодите постигнах 14,3 волта . Тествах прототипа с две 100 ватови лампи . Напрежението при 20 ампера консумиран ток от лампите падна до 13,9 волта което мен лично ме задоволява напълно ! Тъй като охлаждащия радятора взе да загрява сериозно добавих компактно вентилаторче което подобри значително топлоотдаването.

.